Ремонт электрических рулевых реек в Минске

Сколько стоит ремонт электрических рулевых реек?

• Ремонт электро /электрических рулевых реек - от 250р.

Где можно отремонтировать электрорейку в Минске?

Приглашаем Вас посетить нашу СТО "Мастер ГУР" по адресу:

г.Минск, Меньковский тракт, 5.

МТС +375 (29) 724-10-80

Велком +375 (29) 124-10-80

Время работы:

Пн-Пт с 9-00 до 19-00

Ремонт электрических рулевых реек

Рулевая рейка – один из главных элементов в автомобиле, от четкой и слаженной работы которого напрямую зависит безопасность водителя и маневренность транспорта. Напомним, что рулевая рейка – своеобразный мост между колесами и рулем, который должен быть в исправном состоянии при любых обстоятельствах.

Современные автомобили могут быть оснащены механической, гидравлической или электрической рейкой. Каждая из них имеет свои достоинства и недостатки, о которых всенепременно должен знать владелец авто.

Как работает электрическая рулевая рейка?

Основа работы электрической рулевой рейки заключается в электромоторе, главная задача которого - передать колесам усилие от руля. Если электромотор начинает подводить, то опытный водитель всегда сможет это заметить, а точнее – почувствовать, ведь некогда комфортное управление превращается в испытание на дороге в виде жесткого, а временами неконтролируемого движения. В такие моменты руль просто перестает слушать водителя, что может привести к серьезным последствиям. Вот почему важно своевременно заметить неисправность и ее устранить.

Достоинства электрорейки

Электрическая рулевая рейка по многим позициям обходит другие варианты.

• Во-первых, специалисты отмечают простоту в эксплуатации.
• Во-вторых, электрическая рулевая рейка может похвастаться высоким коэффициентом полезного действия.
• В-третьих, эта деталь отличается хорошей устойчивостью к негативным погодным условиям.
• В-четвертых, электрическая рулевая рейка при правильном уходе и своевременном контроле может служить достаточно долго, что объясняется отсутствием в ней каких-либо трубок, прокладок и прочих дополнений.
• И последнее. Нельзя не заострить внимание на ее высокой экономичности и относительно приятной стоимости.

Признаки неисправности электрической рулевой рейки

Мы расскажем о часто встречаемых неисправностях в работе рулевой рейки, заметить которые сможет даже водитель-новичок.

• Стук в передней подвеске. В подвеске исправного автомобиля ничего не должно издавать нехарактерные и недопустимые звуки – и это факт. Если с рейкой проблемы, то изначально стук начнет давать о себе знать на плохих дорогах, а потом станет постоянным спутником движения независимо от состояния дорожного полотна.
• Трудности с поворотом колес. Вы стали замечать, что руль поворачивается с большим трудом, при этом усилие сопровождается посторонним шумом и свистом? Значит, пора срочно делать диагностику рейки. И лучше это дело доверить опытному мастеру, который, имея соответствующие инструменты, сделает все точно и качественно.
• Тугой руль. Как правило, трудности с рулем хорошо становятся заметны в холодную пору года, а также в начале движения, когда машина только-только трогается с места. Кстати, во время езды вы можете замечать, что руль и вовсе не желает возвращаться в исходное положение или, например, усиленно вибрирует.

Причины выхода из строя электрической рулевой рейки

Специалисты уверены, что к неполадкам электрической рулевой рейки приводит плохое состояние дорог и необдуманные действия водителя. Если с первым фактором бороться сложно, то устранить второй вполне себе сможет любой автовладелец.

Помните, что движение транспортного средства на полной скорости по выбоинам, бордюрам, трамвайным путям, любым искусственным неровностям, железной дороге в разы увеличивает нагрузку на работу рулевой рейки, отчего она быстрее приходит в негодность.

Кроме того, в зимнее время недопустимо нахождение автомобиля с вывернутыми колесами.

Стоит помнить и о том, что резкие повороты руля также могут негативно повлиять на состояние электрической рулевой рейки.