Ремонт рулевых реек в Минске

На СТО "Мастер ГУР" вас встретят и проконсультируют лучшие специалисты, девизом работы для которых всегда были добропорядочность, внимательность и ответственность.

Уверены, что, обратившись к нам однажды, вы больше не доверите свой автомобиль другим автокомпаниям, ведь мы дорожим каждым клиентом, желание которого для нас – закон.

Снятие и установка рулевой рейки на автомобиль
Диагностика и ремонт агрегатов рулевого управления
Диагностика рулевой рейки на стенде
Ремонт насосов гидроусилителя руля
Ремонт рулевых редукторов

Ремонт суппортов
Замена крестовин рулевого кардана
Ремонт трубок высокого давления автомобилей
Проточка тормозных дисков

Как правило, даже неопытный водитель сможет заметить проблемы в управлении автомобилем, причиной которых может быть поломка рулевой рейки. Узнать, что рейка вышла из строя или требует срочного ремонта, можно по следующим признакам:

Ощутимый стук в рулевом колесе
Жидкость в пыльниках рулевых тяг
«Закусывание» руля при вращении
Уменьшение уровня жидкости в бачке гидроусилителя
Появление люфта в рулевом колесе

В случае возникновения хотя бы одного из выше указанных признаков советуем обратиться к нам.
Наш автосервис "Мастер ГУР" осуществляет качественный ремонт рулевых реек в Минске.

Цены на ремонт рулевых реек и другие услуги

Рулевая рейка в устройстве рулевой системы

Возможен наличный и безналичный расчёт.
Более подробную информацию о ценах на ремонт рулевых реек в Минске и другие наши услуги уточняйте по телефонам:
МТС: +375 (29) 724-10-80
Velcom: +375 (29) 124-10-80

1.Ремонт гидравлической рейки:
1.1.Легковой автомобиль - от 280 руб
1.2.Микроавтобус,Джип,Грузовой - от 300 руб
2.Ремонт электрической рейки - от 250 руб
3.Ремонт механической рейки - от 200 руб
4.Снятие и установка рулевой рейки на автомобиль - от 200 руб
5.Ремонт насоса усилителя руля электрического ЭГУР - от 250 руб
6.Ремонт электро колонок ЭУР - от 200 руб
7.Проточка тормозных дисков,снятых с автомобиля:
7.1.Проточка 2 дисков с одной оси со снятием в автосервисе - от 120 руб
7.2.Проточка 2 дисков с оси,снятых клиентом самостоятельно - от 60 руб
8.Ремонт крестовины рулевого кардана - от 40 руб
9.Ремонт суппортов - от 60 р.
10.Замена рулевого наконечника - от 20 руб
11.Замена рулевой тяги - от 25 руб
12.Замена насоса системы ГУР - от 50 руб
13.Замена масла в системе ГУР - от 50 руб
14.Ремонт шланга ГУР - от 50 руб
15.Ремонт рулевых редукторов - от 250 руб

Полезная информация о ремонте и восстановлении рулевых реек

Рулевая рейка является механической установкой, заставляющей передний привод автомобиля синхронно осуществлять повороты в направлении движения рулевого колеса. Регулярная своевременная диагностика этого агрегата сможет обезопасить транспортное средство от аварий.

Особенности ремонта рулевых реек

Неполадкой, требующей замены и переустановки основных частей управляющего узла в автомобиле, является коррозия на валу рулевой рейки. Кроме того, люфт подшипников, критичный износ шлицевого соединения рабочей пары шток/червяк, деформация реечного корпуса приводят к тому, что езда на авто становится невозможной.

В случае, когда рвутся пыльники рулевых тяг или возникают механические повреждения, зачастую нарушается герметичность корпуса, в который попадает влага, пыль. Полное загрязнение и наличие влаги приводит к критической степени износа, что на 100% обездвиживает автомобиль.

Ремонт в нашем автосервисе осуществляется в несколько этапов:

осуществляется снятие и установка рулевой рейки;
корпус рейки тщательно вымывается от масла и въевшихся загрязнений;
устройство разбирают на отдельные детали;
проводится проверка зубчатого вала;
все элементы промываются;
производится полировка вала и шейки червяка;
изготавливается новая опорная втулка и прижимной сухарь;
устанавливаются новые сальники и резиновые уплотнителя;
производится пескоструйная обработка и окраска корпуса;
сборка, регулировка;
диагностика на стенде под давлением до 160 Бар.

Как мы проводим ремонт рулевых реек в Минске

Мастер обязательно опрашивает автовладельца о признаках неисправности. Во время беседы выясняется, что его беспокоит и какие он имеет пожелания на этот счёт. Далее проводится первичный осмотр и поиск неисправности, чаще всего попутно выявляются дополнительные «симптомы», которые не заметил водитель. Рулевая рейка снимается и устанавливается на верстак, а далее идёт её разборка, дефектовка, в ходе данной процедуры специалист проверяет состояние валов, сальников, подвижных механических пар, зубчатых зацеплений, уплотнителей, канавок и т.п. Независимо от изношенности обычно меняются резиновые прокладки и сальники. А снятые запчасти, которые будут установлены обратно, обязательно промываются в растворе, наносится смазка. Проточка (шлифовка) вала и шейки распределителя рулевой рейки - при необходимости. Устраняются все дефекты и на стенде проводится проверка качества, выполненной работы, а также герметичность собранного узла, и по окончании всех работ в исправную систему заливают новые технологические жидкости. Если все работы мастерами автосервиса выполнены качественно, в этом скоро убедится и сам водитель, как только сядет за руль.

О компании

Ремонт рулевой рейки – дело хлопотное и непростое, но благодаря рукам наших опытных и ответственных специалистов, вы сможете быстро и надежно реанимировать свой автомобиль, надолго забыв о проблеме, которая, уверены, доставляла вам немало хлопот.

Помните, что успех ремонтных работ напрямую зависит от того, какую станцию технического обслуживания вы выберете и насколько заботливо ее мастера отнесутся к вашему любимому авто. Поэтому, чтобы впоследствии не разочароваться и не тратить время на поиски очередного автосервиса, предлагаем обратиться за помощью именно к нам, на СТО "Мастер ГУР" в Минск. В свою очередь мы гарантируем качественную работу, приемлемую стоимость, индивидуальный подход к каждому клиенту, использование современного и точного оборудования, благодаря которому ремонт удастся произвести качественно и в короткие сроки.

Коллектив нашего автосервиса сформировался еще в 90-ых годах. Тогда мы были работниками Минского военного завода и посвятили большую часть своей жизни токарной обработке, а также изготовлению и ремонту гидрофицированных узлов. В качестве дополнительного заработка мы восстанавливали в заводских условиях рулевые рейки на автомобили, которые только начали пригонять из-за границы. Со временем мы поняли, что у нас за плечами большой опыт в ремонте автогидравлики и нам пора выходить на новый уровень.

На сегодняшний день мы создали свою специализированную автомастерскую, которая оснащена высокоточным оборудованием и всеми необходимыми профессиональными инструментами для ремонта рулевых реек. У нас сплоченный коллектив ответственных специалистов, обеспечивающий надежное качество выполняемых нами работ. Мы работаем без посредников и являемся исполнителями всех этапов работ в ремонте рулевых реек. Мы создали свой склад запасных частей для ремонта рулевых реек. В ремонте мы используем только проверенные сальники известных мировых брендов.

Наш автосервис производит качественный ремонт рулевой рейки в Минске с официальной гарантией! Нам дорог каждый клиент и репутация на рынке в сфере наших услуг, поэтому мы готовы предложить вам самые выгодные условия.

Если у вас потекла рулевая рейка либо стучит рулевая рейка, либо пропал гидроусилитель руля, то мы – к вашим услугам. Если вы производите демонтаж рулевой рейки самостоятельно, то в пределах МКАД мы сами заберем ваш агрегат в ремонт, а после доставим обратно!

Мы производим ремонт рулевых реек в Минске в течение дня!

СТО "Мастер ГУР" находится по адресу:

г. Минск, Меньковский тракт, 5.

Телефоны:

МТС +375 (29) 724-10-80

Велком +375 (29) 124-10-80

Время работы:

Пн-Пт с 9-00 до 19-00